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Zusätzlich sind vier Größen mit Stirnradtrieb CHTPC verfügbar, die mit den Untersetzungsgetrieben gekoppelt werden können. Dabei kann ein Übersetzungsverhältnis von bis zu 1:300 (zweistufig) erzielt werden. Einstufig ist eine maximale Reduktion von bis zu 100:1 möglich. Zweistufig (Kombination zweier Untersetzungsgetriebe) sind Untersetzungsverhältnisse bis ca. 2800:1 erzielbar. Bei einer Eingangsdrehzahl von > 2000 U/min. können verschiedene Probleme auftreten, wie beispielsweise höhere Betriebstemperaturen im Innern des Getriebes, Aufschaukeln, Geräuschentwicklung. Im Allgemeinen raten wir nur bei einem niedrigen Betriebsfaktor von maximal 1,25 und bei aussetzendem Betrieb mit langen Intervallen zum Einsatz von 2-poligen Motoren mit 2800 U/ min. Für den Dauerbetrieb ist eine Eingangsdrehzahl von 2800 U/min. nicht ratsam. Bei solchen Entscheidungen empfehlen wir Rücksprache mit unseren Technikern zu nehmen. Die Antriebseinheit des Getriebemotors ist besonders raumsparend und erfüllt alle Erwartungen einer wirtschaftlichen Montage und Kompaktbauweise. Zahlreiche Produktkonfigurationen erlauben eine Montage über Fuß-, Flansch- oder Wellenbefestigung. Optional sind auch Drehmomentstützen lieferbar.

Wir beraten Sie im Bereich Getriebemotoren.

In den Automat werden von Hand Gummi-Metallteile für PKW eingelegt. Dann wird der Grat vom Spritzgießen automatisch abgebürstet.